都知道交叉圓錐滾子軸承在工業中的應用是不可缺的零件。塞子孔的配合精度直接關系到軸承成品精度，影響軸承在轉動時的靈活性和穩定性，如果安裝不好，會出現以下幾種異常：

　　1、轉動較快的情況下，會發出撞擊聲，咔咔的響聲，百分表在檢測時會發現表針會有規律的跳動。

　　2、有死點現象，當轉動交叉圓錐滾子軸承的套圈時，發現套圈停止較快。

　　針對以上經常出現的兩種現象，現制定了轉盤軸承塞子加工規范，如下：

　　(1)、對于已粗車調質過的套圈，在鏜塞子孔前，鉆工應在鍛件上劃塞子孔及錐銷孔線。鍛件高度留量偏大時，應如意兩端留量均勻。

　　(2)、控制塞子孔的錐度小于0.02mm，粗糙度小于Ra1.25。塞子加工精度同塞子孔。

　　3、塞子與塞子孔配合間隙0.01～0.03mm,塞子裝入孔內松緊應適中。不宜把塞子硬打入孔內或間隙過大。

　　4、每次對交叉圓錐滾子軸承安裝塞子時要先在孔的周圍均勻抹上油脂再安裝塞子。

　　5、在終磨滾道加工前要重新拆裝塞子，對錐銷孔進行手工精鉸孔。安裝時首先裝入新錐銷校正塞子，然后再打入原有錐銷(原有錐銷彎曲變形大則更換新錐銷)。錐銷大頭低于端面小0.3mm、大2mm，在錐銷大頭作方位標志，確保在試配游隙和裝配時錐銷方位一致。

　　7、配磨時一定要檢查錐銷安裝是否牢固。合套時首先要檢查塞子與滾道吻合度，確保沒有凸出或凹陷部分，再進行裝配，檢測游隙。

　　8、諧波減速機軸承廠家表示，裝配間在進行交叉圓錐滾子軸承的拆裝清洗時，復檢塞子與滾道的吻合度，錐銷安裝要求同步驟5. ④，并保證錐銷方位與精磨安裝時方位一致。對于檢測合格的成品，要反復檢測軸承的旋轉靈活度及有無異常聲音。

文章內容來源于交叉圓錐滾子軸承廠家：http://m.aomanagement.cn/home-news.html